Commentaires sur : Toyota, la marque à abattre ?

Par : Nicolas

Nicolas — Fri, 26 Feb 2010 15:19:48 +0000

Qu’est-ce qui se passe actuellement pour TOYOTA sera fortement
exploitées par des sociétés américaines et européenne pour
augmenter leurs ventes aux marchés mondiaux.

Par : tdejaegher

tdejaegher — Wed, 10 Feb 2010 14:09:17 +0000

Cher monsieur, que vous ne soyez pas d’accord avec mon analyse ne
me gêne pas. Mais je n’accepte pas en revanche que vous me taxiez
de courtisanerie. J’essaye juste d’analyser froidement pourquoi
Toyota en est arrivé là. Je crois pointer ses erreurs (notamment
dans sa manière de déployer son système qualité) mais je me dois
aussi de dire que le fait de confier la fabrication d’un composant
(repris sur 8 modèles différents) à un seul fournisseur est pour le
moins hasardeux. Toyota a ses torts, les fournisseurs aussi. Le
donneur d’ordre ne doit pas toujours seul endosser la
responsabilité des erreurs commises…

Par : RRO

RRO — Wed, 10 Feb 2010 09:16:45 +0000

Cet article est d’une courtisanerie inadmissible envers Toyota. Ne
rejetons pas la faute sur les fournisseurs pressurisés par ce géant
SVP Le défaut est vraiment critique et le vacarme médiatique fait
sur le régulateur d’une Laguna prise en excès de vitesse s’excusant
de n’avoir pas pu ralentir a été bien plus fort.. NON , je trouve
que les médias sont très gentils face à la taille du défaut où il y
a risque de mort tout de même.!!

Par : Romipro

Romipro — Tue, 09 Feb 2010 17:14:31 +0000

Beaucoup de pouvoir entre les mains des fournisseurs ! voilà une
affirmation qu’il faut, à mon avis, relativiser. Leur pouvoir, en
fait leur devoir, sous peine de mourrir, c’est de trouver, lorsque
le donneur d’ordre demande des réductions de prix, des solutions
techniques fiables. Et bien que ces “améliorations” se fasse en
collaboration avec les constructeurs, elles finissent à la longue
par toucher la qualité du produit. Cette recherche du moindre coût
,est presque toujours, synonyme de moindre qualité.